Сергей Кузнецов предлагает Вам запомнить сайт «Eadaily.com»
Вы хотите запомнить сайт «Eadaily.com»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Латвия может выставить Литве иск до 150 миллионов евро

развернуть

Латвия может выставить Литве иск до 150 миллионов евро

Сумма, которую Рига может потребовать в качестве компенсации у «Литовских железных дорог» за разобранные рельсы на участке Мажейкяй-Реньге, может составить от нескольких десятков до 150 миллионов евро, сообщает «Sputnik Литва».

Напомним, на прошлой неделе Еврокомиссия по просьбе Латвии оштрафовала ЛЖД на 27,87 миллионов евро и обязала восстановить демонтированные пути. ЕК обвинила компанию в том, что таким образом та ограничила конкуренцию — разборка рельс ударила по транзитным перевозкам Латвии, а порт в Клайпеде, напротив, увеличил грузооборот. Теперь кратчайший путь от нефтеперерабатывающего завода в Мажейкяй в порты Латвии и Эстонии проходит по территории Литвы. Поскольку уплата штрафа не отменяет обязанность устранить нарушение, то латвийская сторона может потребовать компенсацию убытков.

«Решение гласит, что конкуренция нарушена. Это дает возможность предприятиям подсчитать убытки и обратиться по поводу их возмещения или в суд, или к литовским железнодорожникам, чтобы ущерб был покрыт», — заявил министр сообщения Латвии Улдис Аугулис. По словам министра, в настоящее время «Латвийская железная дорога» подсчитывает недополученные деньги. Издержки на содержание неиспользуемой в последние годы линии на Реньге составили шесть миллионов евро, а недополученные доходы — намного выше.

Представители латвийской транзитной отрасли считают, что компенсацию с литовской стороны стоит требовать и для того, чтобы мотивировать ее как можно быстрее восстановить разобранные рельсы. Возможные решения на этот счет будут искать во время запланированной на ноябрь встречи министров прибалтийских стран.

Напомним, что участок железной дороги длиной в двадцать километров между литовским городом Мажейкяй и латвийским Реньге был разобран литовской стороной в 2008 году под предлогом ремонта. Кроме Латвии, на разобранные рельсы Брюсселю также жаловался польский нефтеконцерн Orlen, контролирующий НПЗ в Мажейкяй и нефтетерминал в Бутинге, однако отношения Литвы с этой компанией в последнее время улучшились.

 


Подробнее на eadaily.com →

Ключевые слова: Общество
Опубликовано 13.10.2017 в 01:18

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Ильдар Давлятов
Ильдар Давлятов 13 октября, в 08:21 Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 1
Комментарии Facebook
Компартия Китая приветствует «первички» в иностранных компаниях
19 окт, 10:23
0 0
Союзник Армении не может быть стратегическим партнером Баку — интервью
19 окт, 10:16
0 0
В модернизацию аэропорта на Байконуре будет вложено более миллиарда рублей
19 окт, 10:09
0 0
Северная Корея обещает США «неожиданный и невероятный удар»
19 окт, 09:47
0 0
Телефонным террористам в России светит «десятка»
19 окт, 09:32
0 0
Этот день в истории: 1964 — гибель советской военной делегации в Белграде
19 окт, 09:28
0 0
Россия временно закрыла ввоз свинины из Южной Осетии из-за АЧС
19 окт, 09:25
0 0
Суд признал виновным бывшего новосибирского губернатора Юрченко
19 окт, 09:11
0 0
Встреча Порошенко с представителями митингующих не состоялась
19 окт, 08:35
0 0
Исследование: Насекомых стало меньше, возможен «экологический Армагеддон»
19 окт, 05:39
0 0

Поиск по сайту

Читать